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计量泵路程调理机构的改良
宣布时候:2015-5-6 | 阅读次数:1316 次
传统的传(chuan)动布局
     计量(liang)(liang)泵(beng)的(de)(de)流量(liang)(liang)可(ke)经由(you)进程(cheng)(cheng)转变路(lu)程(cheng)(cheng)、转速(su)或(huo)路(lu)程(cheng)(cheng)和转速(su)均(jun)转变来调(diao)理(li),经由(you)进程(cheng)(cheng)对泵(beng)的(de)(de)路(lu)程(cheng)(cheng)机构(gou)相跟尾的(de)(de)电(dian)动(dong)伺服机构(gou)或(huo)气(qi)动(dong)伺服机构(gou)的(de)(de)节制,可(ke)实现对计量(liang)(liang)泵(beng)流量(liang)(liang)的(de)(de)电(dian)、气(qi)主动(dong)调(diao)理(li)。图1所示为典范的N轴(zhou)路程(cheng)调理(li)机构。
     的(de)任务道理:电机(ji)与蜗杆(gan)经(jing)由(you)进(jin)程连轴(zhou)器毗连,颠末(mo)蜗轮使下套筒加速动弹(dan),经(jing)由(you)进(jin)程下套筒内的(de)滑键动员N轴动弹,因偏疼套(tao)与N轴的轴颈一路动弹,从而驱动连杆作来去活(huo)动。
      偏(pian)疼套偏(pian)疼距(ju)调(diao)理(li):操纵手动(dong)、电动(dong)或气(qi)动(dong)动(dong)弹(dan)泵体上真(zhen)个调(diao)理(li)杆,因(yin)调(diao)理(li)杆与调(diao)理(li)座之(zhi)间为(wei)罗纹毗连,调(diao)理(li)座不动(dong),故使调(diao)理(li)杆沿轴向挪动(dong),调(diao)理(li)杆经由进(jin)程推力球(qiu)轴承动(dong)员N轴在上套(tao)筒(tong)、下套(tao)筒(tong)内挪动,从而(er)到(dao)达转变偏疼距的目标,终究实现泵的路程调(diao)理。N轴上(shang)套有(you)偏疼(teng)轮,偏疼(teng)轮的(de)偏疼(teng)距为最大路程长度的(de)14N轴中部的偏疼距为零,而N轴(zhou)高低两真个偏疼距不(bu)异(yi)(为最大路程长度的14)N轴的(de)偏(pian)疼距(ju)和(he)偏(pian)疼轮(lun)的(de)偏(pian)疼距(ju)彼此对消时(shi),总的(de)偏(pian)疼距(ju)为零,即偏(pian)疼轮(lun)的(de)中心和(he)N轴(zhou)的扭转中(zhong)心重合,故路程长(zhang)度为(wei)零。N轴的偏(pian)疼(teng)距和(he)偏(pian)疼(teng)轮的偏(pian)疼(teng)距在一侧(ce)完整(zheng)堆叠时,偏(pian)疼(teng)轮和(he)N轴的偏疼(teng)半(ban)径为12路程长(zhang)度,即泵在(zai)此(ci)时(shi)为100%路程(cheng)。因为(wei)路程(cheng)长度(du)可在(zai)。100%路程(cheng)长度内变更,从而实现了计量泵的(de)流量在0-100%额外流量内调(diao)理 2
                                                    1 N轴路程(cheng)调理(li)机(ji)构表(biao)示
1.下套筒;2.连杆套;3.偏疼(teng)套;4.推力球轴承;5.压紧环;6.调理(li)杆;7.上套筒;8N轴;9.偏(pian)疼轮;10.连杆;11.蜗杆;12.蜗轮(lun);13.深沟球轴承;14.调理座
3 N轴路程调理机(ji)构
     今朝,国(guo)际所(suo)出产的大(da)、中(zhong)型计(ji)量泵,大(da)多接纳N轴路(lu)程(cheng)调(diao)理机构(gou),但N轴(zhou)路程调理(li)机构也(ye)存在着一些(xie)缺乏的地方:
    (1)布局外形较庞杂。N轴两(liang)头(tou)大头(tou)轴线(xian)为N轴的中(zhong)心(xin)线(xian)。计(ji)量泵的流量调(diao)理靠N轴的(de)挪动转变偏疼块在(zai)N轴轴颈上的地位,从而实(shi)现(xian)其路程转(zhuan)变(bian)。
    (2)N轴加工工艺性较差。需接(jie)纳特(te)地机床或公(gong)用工装加工,以保障(zhang)其外型及尺寸(cun)精度,如(ru)许增添了(le)泵产物(wu)的本钱。
    (3)应力集合。因为N轴自身布局上(shang)的(de)缘由,在(zai)活(huo)动进程中很轻易(yi)产生应力(li)集合,从(cong)而易(yi)形(xing)成N轴的(de)断裂(lie),大(da)大(da)降(jiang)落(luo)了产物的(de)靠得住(zhu)性。另外(wai),在N轴路程调(diao)理机构中,传动(dong)(dong)体例是(shi)由(you)蜗杆(gan)、蜗轮动(dong)(dong)员可(ke)调(diao)偏疼距(ju)的(de)偏疼轮将圆(yuan)周活动(dong)(dong)转化为(wei)来(lai)去(qu)活动(dong)(dong),N轴依托上(shang)、下(xia)套(tao)筒(tong)(tong)支(zhi)承,因(yin)为加(jia)工套(tao)筒(tong)(tong)时,两个套(tao)筒(tong)(tong)同轴度现(xian)实公役存在加(jia)工偏差,不能够不异,致使对(dui)中性(xing)较差。上(shang)、下(xia)套(tao)筒(tong)(tong)接纳深(shen)沟球轴承支(zhi)承,轴向定位(wei)精度低,蜗(wo)轮轻易(yi)产(chan)生轴向窜动,使蜗(wo)杆与蜗(wo)轮产(chan)生偏磨,影响了泵的传动效(xiao)力及靠(kao)得住性(xing)。
3新型斜槽(cao)轴路程调理(li)布局
      针对上述计(ji)(ji)量泵路程调理机构存在的题目,提出了一种(zhong)计(ji)(ji)量泵用焦(jiao)点(dian)部件的全(quan)新布局(ju)即(ji)操纵(zong)
斜槽轴(zhou)代替原N型轴的路(lu)程调理(li)机构,以改良其任(ren)务状(zhuang)态,处理(li)原(yuan)N型曲轴(zhou)易(yi)委(wei)靡、断(duan)裂等手艺困难,进而进步计量(liang)泵(beng)的靠得住性和利用寿命,扩展其利用规模。图(tu)2所(suo)示为斜槽轴路(lu)程调理机(ji)构。
                                                          斜槽轴布局表示
1.连杆;2.轴瓦;3.偏(pian)疼轮;4.调理(li)杆;5.斜槽轴;6,斜槽轴套;7.销(xiao)套;8.圆柱销;9.支承(cheng)环;10.蜗轮;11.蜗杆;
12.角打仗(zhang)球(qiu)轴(zhou)承
     新型(xing)计量泵(beng)是由传动箱体(ti)、盖(gai)板、斜槽轴调(diao)理(li)(li)机构、调(diao)理(li)(li)座(zuo)、电机托(tuo)架(jia)、液缸托(tuo)架(jia)、连杆(gan)、十字甲等(deng)构成。而此中的焦点机构——斜(xie)(xie)槽轴(zhou)(zhou)调理(li)装配则由圆柱销(xiao)、销(xiao)套、偏疼轮、斜(xie)(xie)槽轴(zhou)(zhou)、斜(xie)(xie)槽轴(zhou)(zhou)套、轴(zhou)(zhou)瓦及支(zhi)承环等构成。其特(te)点(dian):
    (1)驱动转矩(ju)与路程(cheng)调理的通报是经由进程(cheng)2个较着分手的(de)(de)部件(jian)实现的(de)(de),能源间接从电机(ji)(ji)驱动轴(zhou)由刚性毗连的(de)(de)蜗杆(gan)、蜗轮部件(jian)通报到偏疼轮;一切传(chuan)动部件(jian)的(de)(de)毗连都是由其静(jing)态前(qian)提所(suo)决议,确保了该泵具备最小的(de)(de)机(ji)(ji)器(qi)跳(tiao)动,较高的(de)(de)过(guo)载宁静(jing);
   (2)路(lu)程调剂(ji)与路(lu)程长度之(zhi)间的干系呈线性的,便利(li)了泵(beng)流(liu)量(liang)的调理;
   (3)经由进(jin)程调理杆来停止路程调理不会通报任何驱动转矩,是(shi)以(yi)只要要手(shou)动施加一个很小的力(li)矩便可(ke)实现(xian)路程调理;
   (4)一(yi)切的(de)活动部(bu)件都是(shi)在不(bu)中(zhong)断油(you)浴光滑前提下任务的(de),磨损、耗功小,传动效(xiao)力高,运行靠(kao)得住。与(yu)传统的(de)N轴路程调(diao)理机构(见图1)比拟,新型斜槽轴路(lu)程(cheng)调理机(ji)构的长处有:
   (1)布局较简略、工艺性较好斜(xie)槽轴两头为圆柱形,中心(xin)对称矩形立(li)体设有斜(xie)槽孔,加工工艺简略,易(yi)于制作。
   (2)油隙(xi)平(ping)均、光(guang)滑杰出支承环(huan)用于支承连(lian)杆(gan),避(bi)免连(lian)杆(gan)在任务中因自重降落,形成连(lian)杆(gan)轴瓦空隙(xi)不(bu)均,光(guang)滑不(bu)良,产(chan)生(sheng)偏磨、生(sheng)效(xiao)。
   (3)轴(zhou)(zhou)(zhou)向定(ding)位精度高接纳角打仗球轴(zhou)(zhou)(zhou)承替代(dai)原深沟球轴(zhou)(zhou)(zhou)承。因(yin)为轴(zhou)(zhou)(zhou)向定(ding)位能(neng)够避免轴(zhou)(zhou)(zhou)向窜动(dong)超越设想规(gui)模,保障了蜗(wo)杆(gan)与蜗(wo)轮(lun)的地位度,避免了蜗(wo)杆(gan)与蜗(wo)轮(lun)因(yin)轴(zhou)(zhou)(zhou)向窜动(dong)过大(da)而产生的偏(pian)磨,进步(bu)了产物(wu)的靠得(de)住(zhu)性(xing)。
   (4)径(jing)向定位精度高
      斜槽(cao)(cao)轴处(chu)设有一(yi)个(ge)斜槽(cao)(cao)轴套(tao),该(gai)斜槽(cao)(cao)轴套(tao)是一(yi)个(ge)全体,而原N型(xing)轴(zhou)套(tao)是由高低(di)两个轴(zhou)套(tao)构成。比拟而言,斜(xie)槽(cao)轴(zhou)套(tao)进(jin)(jin)(jin)(jin)步了(le)全体支(zhi)承的(de)(de)(de)(de)刚度与(yu)(yu)(yu)强度,保障(zhang)了(le)高低(di)轴(zhou)承的(de)(de)(de)(de)同轴(zhou)度,改良了(le)斜(xie)槽(cao)轴(zhou)的(de)(de)(de)(de)受力与(yu)(yu)(yu)支(zhi)承状态,避(bi)免了(le)因(yin)转(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)转(zhuan)(zhuan)(zhuan)变(bian)(bian)(bian)或轴(zhou)径向(xiang)(xiang)窜动(dong)(dong)所产生的(de)(de)(de)(de)偏(pian)(pian)(pian)磨。斜(xie)槽(cao)轴(zhou)路(lu)程(cheng)调理(li)机构的(de)(de)(de)(de)任务道理(li):电机经由进(jin)(jin)(jin)(jin)程(cheng)蜗杆蜗轮部件驱(qu)(qu)动(dong)(dong)斜(xie)槽(cao)轴(zhou)套(tao)扭(niu)转(zhuan)(zhuan)(zhuan),动(dong)(dong)员(yuan)置于斜(xie)槽(cao)轴(zhou)套(tao)上的(de)(de)(de)(de)偏(pian)(pian)(pian)疼(teng)(teng)块同步动(dong)(dong)弹(dan),偏(pian)(pian)(pian)疼(teng)(teng)块驱(qu)(qu)动(dong)(dong)连(lian)杆大头摆动(dong)(dong),而连(lian)杆经由进(jin)(jin)(jin)(jin)程(cheng)与(yu)(yu)(yu)连(lian)杆小头相连(lian)的(de)(de)(de)(de)十字头,将偏(pian)(pian)(pian)疼(teng)(teng)块的(de)(de)(de)(de)扭(niu)转(zhuan)(zhuan)(zhuan)活动(dong)(dong)转(zhuan)(zhuan)(zhuan)变(bian)(bian)(bian)为来(lai)(lai)去活动(dong)(dong)。当调理(li)杆轴(zhou)向(xiang)(xiang)挪(nuo)动(dong)(dong)时,斜(xie)槽(cao)轴(zhou)斜(xie)槽(cao)内的(de)(de)(de)(de)销(xiao)套(tao)和圆柱(zhu)销(xiao)也随之挪(nuo)动(dong)(dong),经由进(jin)(jin)(jin)(jin)程(cheng)与(yu)(yu)(yu)圆柱(zhu)销(xiao)相毗(pi)(pi)连(lian)的(de)(de)(de)(de)偏(pian)(pian)(pian)疼(teng)(teng)块也同时产生径向(xiang)(xiang)挪(nuo)动(dong)(dong),偏(pian)(pian)(pian)疼(teng)(teng)距得以转(zhuan)(zhuan)(zhuan)变(bian)(bian)(bian)。如许在(zai)(zai)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)运(yun)行中(zhong),经由进(jin)(jin)(jin)(jin)程(cheng)调理(li)路(lu)程(cheng),转(zhuan)(zhuan)(zhuan)变(bian)(bian)(bian)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)流量(liang),到达计量(liang)保送的(de)(de)(de)(de)目标。电机驱(qu)(qu)动(dong)(dong)蜗杆、蜗轮、斜(xie)槽(cao)轴(zhou)套(tao)和偏(pian)(pian)(pian)疼(teng)(teng)块扭(niu)转(zhuan)(zhuan)(zhuan),偏(pian)(pian)(pian)疼(teng)(teng)块借(jie)助轴(zhou)瓦驱(qu)(qu)动(dong)(dong)连(lian)杆摆动(dong)(dong),经由进(jin)(jin)(jin)(jin)程(cheng)与(yu)(yu)(yu)连(lian)杆相毗(pi)(pi)连(lian)的(de)(de)(de)(de)十字头,产生来(lai)(lai)去活动(dong)(dong),借(jie)助柱(zhu)塞,吸排挤阀。在(zai)(zai)图2所示环(huan)境下,偏疼块的偏疼距为零,故路程也为零。当须要调剂(ji)柱塞的路程长(zhang)度时,用手操(cao)纵在(zai)垂直(zhi)于图2标的目的顺时针(假(jia)设)扭转调理(li)套,则调理(li)杆向(xiang)(xiang)上(shang)挪动(dong)(dong),并随之动(dong)(dong)员斜槽轴(zhou)向(xiang)(xiang)上(shang)轴(zhou)向(xiang)(xiang)挪动(dong)(dong)。此时(shi),在(zai)斜槽轴(zhou)斜槽内的圆柱销与斜槽产生绝对挪动(dong)(dong),其偏疼(teng)距增(zeng)大。而柱塞的路(lu)(lu)程(cheng)长度是(shi)由偏疼(teng)距决议的,也便是(shi)说柱塞的路(lu)(lu)程(cheng)长度会跟着偏疼(teng)距的增(zeng)添(tian)而增(zeng)添(tian)。
 
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